ام جی

MG فعالیتش را از سال 1389 و با مدل 550 در بازار ایران آغاز کرد و به سرعت به برندی محبوب در بازار ایران بدل شد

کمپانی MG از یک شاسی بلند کانسپت در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این مفهومی جذاب و تماشایی که X-Motion نام دارد، ظاهرا پیش نمایشی از یک مدل پرچمدار بوده و به زودی راهی خطوط تولید خواهد شد.

این سه محصول که به ترتیب در کلاس سدان‌های شهری کوچک، هاچ‌بک‌های کوچک و شاسی‌بلندهای متوسط قرار داشته و بارها زمزمه تولید و یا واردات‌شان به کشور در ماه‌های اخیر شنیده شده قرار است در محدوده قیمت 100 تا 200 میلیون تومان به خریداران ایرانی ارائه شوند.

نگاهی به بدترین خودروهای بازار ایران در سال 96 که خریدار ندارند و در بازار کسی اصلا از آنها سراغی نمی گیرد.

فیس لیفت جدید MG 3 توسط این شرکت چینی-انگلیسی رسما معرفی شد. در مقایسه با مدل فعلی، طراحی خودرو جذاب تر شده و خود را آماده رقابت با رقبای رده بالاتر می کند. پیش تر شاهد تغییر در زبان طراحی محصولات MG یعنی کراس اور ZS بودیم.

گفته می‌شود این هاچ‌بک کلاسیک به موتوری 1.5 لیتری، 111 اسبی و 150 نیوتن‌متری مجهز بوده که جایگزین نمونه ضعیف‌تر قبلی شده است. یک جعبه دنده اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن هم به صورت استاندارد روی این خودرو نصب شده ضمن اینکه مصرف سوخت ام‌جی3 هم حدود 5.9لیتر است.

گروه صنعت خودرو آذربایجان، به عنوان شریک تجاری MG در ایران که از سال گذشته شروع به مونتاژ خودروی MG 360 در تبریز کرده است، از شرایط فروش جدید این خودرو در مدل‌های 97 خبر داده است که به دو صورت دستی و اتوماتیک با پیشرانه 1500 سی سی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد

ام جی GS خودروی متفاوت ام جی بود که سال 94 توسط مدیاموتورز به ایران وارد شد. ام جی GS قابلیت های بسیار خوبی دارد و از موتور قدرتمندی بهره می برد و بعد از رونمایی از این محصول تبلیغات گسترده ای نیز برای آن در سطح کشور انجام شد

صنعت خودروی آذربایجان شرکت خودروسازی است. اولین محصولی که این شرکت قرار است وارد بازار ایران کند خودروی سدان ام جی 360 است که در حال حاضر فروش آن آغاز شده است

صنعت خودروی آذربایجان شرکت خودروسازی است که قرار است به زودی محصولات جدید ام جی را روانه‌ بازار کند. اولین محصولی که این شرکت قرار است وارد بازار ایران کند خودروی سدان ام جی 360 است که در حال حاضر فروش آن آغاز شده است